河南＊磷生鐵廠家－匯金企業(yè)成立于1992年，是集原料生產(chǎn)加工、新產(chǎn)品研發(fā)于一體，擁有采礦、冶煉、粉體產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)缴a(chǎn)銷售的企業(yè)集團(tuán)。是*內(nèi)磷鐵元素相關(guān)行業(yè)的*供應(yīng)、服務(wù)商，同時(shí)也是*內(nèi)*磷鐵系列產(chǎn)品*。在專注磷鐵產(chǎn)業(yè)鏈精細(xì)化研發(fā)的二十多年來，匯金冶金一直秉承著現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理模式與創(chuàng)新思維頭腦，與時(shí)俱進(jìn)、開拓進(jìn)取是公司亙古不變的風(fēng)向標(biāo)。

  日前，中歐“鋼鐵聯(lián)絡(luò)小組”在中*北京舉行會(huì)議，討論鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的可持續(xù)性的解決方法以及造成這種局面的原因。中*是全球*大的鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)*，對(duì)解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩發(fā)揮著重要的作用。傳統(tǒng)的施工方法“增樁”，是以降低地震以及減少船舶靠岸時(shí)棧橋受力而產(chǎn)生的變形，提高“水平剛性”為目的，對(duì)已有棧橋追加打樁的方法。通過追加樁的數(shù)量，將強(qiáng)度提高到所要求性能。而護(hù)套置換施工方法，是通過在上部部件與樁上部構(gòu)成桁架結(jié)構(gòu)來提高強(qiáng)度。增樁以及護(hù)套置換均必須拆除或更新上部部件，存在著施工費(fèi)用相對(duì)較高、工期較長且施工中棧橋無法使用的問題。

  歐盟對(duì)中*愿意通過對(duì)話以及與貿(mào)易伙伴的協(xié)作來找到解決問題的方法表示歡迎。這些對(duì)話應(yīng)當(dāng)是有效的，并應(yīng)當(dāng)取得具體的成效。此次會(huì)議的目標(biāo)就是要討論解決產(chǎn)能過剩問題的可持續(xù)性的方法，尤其是在產(chǎn)能削減、新近通過的產(chǎn)能削減目標(biāo)、補(bǔ)貼政策、*有企業(yè)的做法及融資等方面。雖然此次討論明確了產(chǎn)能削減的目標(biāo)，以及找到解決方法的具體途徑，但仍有一些具體工作有待完成，雙方同意就達(dá)成該項(xiàng)目標(biāo)加強(qiáng)對(duì)話。同時(shí)，歐盟還強(qiáng)調(diào)了迫切和有效解決貿(mào)易扭曲的重要性。