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電鋁鐵廠用的低磷含量的磷生鐵

2016-09-02

低磷生鐵how phosphorus yig iron:含磷量較低(一般應(yīng) 低于Q . 03 01o )的生鐵,用于冶煉低磷鋼、*低磷鋼。適當(dāng)?shù)暮?磷量可增加金屬液體的流動性‘提高鋼的強度、耐大氣腐蝕等 性能。但含磷量超過一定范圍會損害鋼鐵的塑性、韌性、焊接 性、電磁性能等。生產(chǎn)低磷鋼、*低磷鋼必須使用低磷生鐵。 高爐煉鐵時對磷含量不能作任何控制,生鐵中的含磷量完全 取決于所用的原料,所以冶煉低磷生鐵必須選用含磷低的鐵 礦石,或者進行鐵水預(yù)處理,降低其含磷量。

為了穩(wěn)妥有序?qū)嵤┲腔壑圃鞈?zhàn)略,寶鋼選擇了信息化條件較好的核心企業(yè)——寶鋼股份先行先試。寶鋼股份1580產(chǎn)線投產(chǎn)于上世紀(jì)90年代,年產(chǎn)熱軋卷400 萬噸。該產(chǎn)線自動化、信息化建設(shè)基礎(chǔ)較好。但與世界*先進水平相比,產(chǎn)線自動化率、產(chǎn)品質(zhì)量和關(guān)鍵消耗指標(biāo)等仍存在一定差距,具有一定的改造空間。

1580智能車間改造將以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集成、混合模型與數(shù)據(jù)分析、多目標(biāo)交互優(yōu)化、智能機器人等為支撐技術(shù),通過無人化板坯庫、全流程質(zhì)量監(jiān)控、智能點檢、機器人應(yīng)用等,就熱軋產(chǎn)線開展智能化車間的探索與實踐,在工藝控制、物質(zhì)能源協(xié)同化、勞動效率提升等多個*域,實現(xiàn)管控智能化、預(yù)測預(yù)警前瞻應(yīng)變、業(yè)務(wù)協(xié)同多目標(biāo)優(yōu)化等智能化應(yīng)用,提升產(chǎn)線的制造穩(wěn)定性和靈活性,降低制造成本。

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